商品情報にスキップ
1 4

2023-2026年式カワサキ Ninja ZX-4RR用 BST ダイヤモンドトレック カーボンファイバー製(グロス、艶あり)フロント、リアホイールセット (17x3.5J フロント、17x4.5J リア) (消費税、送料込み)

2023-2026年式カワサキ Ninja ZX-4RR用 BST ダイヤモンドトレック カーボンファイバー製(グロス、艶あり)フロント、リアホイールセット (17x3.5J フロント、17x4.5J リア) (消費税、送料込み)

通常価格 ¥622,300 JPY
通常価格 セール価格 ¥622,300 JPY
セール 売り切れ

2023-2026年式カワサキ Ninja ZX-4RR用 BST ダイヤモンド トレック カーボンファイバー製(グロス、艶あり)フロント、リアホイールセット (17x3.5J フロント、17x4.5J リア) (消費税、送料込み)

注意:在庫がなくホイールはオーダーメイド注文可能です。

BST Diamond TEK 17 x 3.50 Front Wheel - Kawasaki ZX-4RR (23-24)
BST Diamond TEK 17 x 4.50 Rear Wheel - Kawasaki ZX-4RR (23-24)

SKU:168736
SKU:168749

純正ホイールと比較して40〜60%もの軽量化を実現したBSTホイールはその圧倒的な軽さにより、スポーツバイクに一層シャープなコーナリング性能、鋭い加速力、そして素早いブレーキングレスポンスをもたらします。ホイールが軽量であるほど、サスペンションシステムは路面の凹凸や不整地に対してより的確な制御が可能となり、結果としてトラクションの向上と淀みのない加速を実現します。また、回転質量が低減されることはライダーの疲労軽減にも直結します。

サイズ:3.50インチ × 17インチ
重量:2.83kg
Worldwide Bearings製セラミックベアリング装着時:+0.30ポンド(0.136kg)
Worldwide Bearings製スチールベアリング装着時:+0.35ポンド(0.158kg)
静的耐荷重:330ポンド(150kg)
素材:カーボンファイバー、アルミニウム
スタイル:斜め配置の5本スポーク構造
バルブステム:BST製 超高速対応(UHS)90度アングル、アルミニウム製ステムおよびキャップ
認証:DOT、Eマーク、JWL(公道およびサーキット走行用)
適合:純正品との直接交換が可能

サイズ:4.5インチ × 17インチ
重量:4.15kg
Worldwide Bearings製セラミックベアリング装着時:+0.45ポンド(+0.20kg)
Worldwide Bearings製スチールベアリング装着時:+0.50ポンド(+0.23kg)
静荷重定格:550ポンド(250kg)
素材:カーボンファイバー、アルミニウム
スタイル:斜め配置の5本スポーク構造
バルブステム:BST製 超高速対応(UHS)90度アングル、アルミニウム製ステムおよびキャップ
認証:DOT、Eマーク、JWL(公道およびサーキット走行用)
適合:純正ホイールとの直接交換が可能

注意:別途アフターマーケット製スプロケットが必要:Vortex製アルミニウムスプロケット、またはCeraCarbon製ハイブリッドスプロケット

 

 

商品は営業日の10日以内にでメーカー、海外から発送となります。在庫切れの際にはご注文時にご連絡致します。

詳細を表示する