2013-2017年式トライアンフ デイトナ６７５(クイックシフター無しモデル)用ウッドクラフト製 スタンダードシフトリアセット(専用ブレーキスイッチ付き)　 Woodcraft 05-0502B 2013-17 Triumph Daytona 675 Rearset - STD Shift w/o QS (消費税、送料込み)

2013-2017年式トライアンフ デイトナ６７５(クイックシフター無しモデル)用ウッドクラフト製 スタンダードシフトリアセット(専用ブレーキスイッチ付き)　 Woodcraft 05-0502B 2013-17 Triumph Daytona 675 Rearset - STD Shift w/o QS (消費税、送料込み)

SKU: 05-0502B

フットコントロールはライダーとモーターサイクルをつなぐ最も重要な接点の一つです。そのためウッドクラフトではライダーの意図通りにマシンが反応するよう、市場で最高品質を誇るリアセットの設計・製造を行っています。

素材には6061-T6ビレットアルミニウムを採用し、CNC切削加工によって製造されています。その耐久性は、純正のリアセットブラケットの2倍以上を誇ります。ペダル部は3分割構造となっており、より強固なアセンブリを実現すると同時に、部品交換の容易さというウッドクラフトの伝統を継承しています。独自のローレット加工が施されたフットペグは、路面からのフィードバックを極限まで高め、現時点で最高レベルのグリップ力を提供します。

ウッドクラフトのリアセットキットにはフットペグおよびトウペグの位置を調整可能な偏心タイプが採用されています（適合車種による）。リアセットキットを構成するほぼすべての部品は、単品(別売)でご購入いただけます。
本リアセットキットは、クイックシフターを使用しない「スタンダードシフト（正シフト）」専用となります。

純正部品について：Woodcraftのリアセットは、純正のリアセットからの交換を前提として設計されています。本キットの取り付けには一部の純正部品を使用しますので、詳細は展開図（パーツリスト）にてご確認ください。専用のブレーキプレッシャースイッチが含まれています。

商品は営業日の９日ほどでメーカー、海外から発送となります。在庫切れの際にはご注文時にご連絡致します。