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スズキ GSX-R600 (2011-2025年式)用 BST ラピッド・テック カーボンファイバー製(グロス、艶あり)フロント、リアホイールセット(17x3.5J フロント、17x6J リア) (消費税、送料込み)

スズキ GSX-R600 (2011-2025年式)用 BST ラピッド・テック カーボンファイバー製(グロス、艶あり)フロント、リアホイールセット(17x3.5J フロント、17x6J リア) (消費税、送料込み)

通常価格 ¥802,800 JPY
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スズキ GSX-R600 (2011-2025年式)用 BST ラピッド・テック カーボンファイバー製(グロス、艶あり)フロント、リアホイールセット(17x3.5J フロント、17x6J リア) (消費税、送料込み)

BST Rapid TEK 17 x 3.5 Front Wheel - Suzuki GSX-R600/750 (11-25)
BST Rapid TEK 17 x 6.0 Rear Wheel - Suzuki GSX-R600/750 (11-25)

SKU:170768
SKU:175633

純正ホイールと比較して40〜60%もの軽量化を実現したBSTホイールはその圧倒的な軽さにより、スポーツバイクに一層シャープなコーナリング性能、鋭い加速力、そして素早いブレーキングレスポンスをもたらします。ホイールが軽量であるほど、サスペンションシステムは路面の凹凸や不整地に対してより的確な制御が可能となり、結果としてトラクションの向上と淀みのない加速を実現します。また、回転質量が低減されることはライダーの疲労軽減にも直結します。

リアホイールが軽量化されることで、リアショックによる制御がより正確かつ容易になり、これが優れたパワー伝達へとつながります。その結果、レースやサーキット走行会において、格段に高い最高速度を出すことが可能となります。

サイズ:3.5インチ × 17インチ
重量:2.72kg
Worldwide Bearings製セラミックベアリング装着時:+0.40ポンド(+0.18kg)
Worldwide Bearings製スチールベアリング装着時:+0.45ポンド(+0.20kg)
静荷重定格:340ポンド(155kg)
素材:カーボンファイバー、アルミニウム
スタイル:5本斜め分割スポーク形状
バルブステム:BST製 Ultra-High-Speed(UHS)90度アングル、アルミニウム製ステムおよびキャップ
認証:DOT、Eマーク、JWL(公道およびサーキット走行対応)
適合:純正ホイールからの直接交換用

サイズ:6.0インチ × 17インチ
重量:4.11kg ※スプロケットキャリアおよびハードウェアを含む
Worldwide Bearings製セラミックベアリング装着時:+0.70ポンド(+0.32kg)
Worldwide Bearings製スチールベアリング装着時:+0.75ポンド(+0.34kg)
静的耐荷重:615ポンド(280kg)
素材:カーボンファイバー、アルミニウム
スタイル:5本斜め分割スポーク形状
バルブステム:BST Ultra-High-Speed(UHS)90度アングル型(アルミニウム製ステムおよびキャップ)
認証:DOT、Eマーク、JWL(公道およびサーキット走行対応)
適合:純正ホイールとの直接交換が可能

注意:別途社外製スプロケットが必要です。:Vortex製アルミニウムスプロケット、またはCeraCarbon製ハイブリッドスプロケット

商品は営業日の10日以内にでメーカー、海外から発送となります。在庫切れの際にはご注文時にご連絡致します。

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