2016-2026年式カワサキ Ｎｉｎｊａ ＺＸ－１０Ｒ用 BST ラピッド・テック カーボンファイバー製(グロス、艶あり)フロント、リアホイールセット (17x3.5J フロント、17x6J リア) (消費税、送料込み)

2016-2026年式カワサキ Ｎｉｎｊａ ＺＸ－１０Ｒ用 BST ラピッド・テック カーボンファイバー製(グロス、艶あり)フロント、リアホイールセット (17x3.5J フロント、17x6J リア) (消費税、送料込み)

注意：リアホイール在庫があり、フロントホイールはオーダーメイド注文可能です。

BST Rapid TEK 17 x 3.5 Front Wheel - Kawasaki ZX-10R (16-26)
BST Rapid TEK 17 x 6.0 Rear Wheel - Kawasaki ZX-10R (11-26) and ZX-10RR (17-25)

SKU:170365
SKU:170339

純正ホイールと比較して40〜60%もの軽量化を実現したBSTホイールはその圧倒的な軽さにより、スポーツバイクに一層シャープなコーナリング性能、鋭い加速力、そして素早いブレーキングレスポンスをもたらします。ホイールが軽量であるほど、サスペンションシステムは路面の凹凸や不整地に対してより的確な制御が可能となり、結果としてトラクションの向上と淀みのない加速を実現します。また、回転質量が低減されることはライダーの疲労軽減にも直結します。

サイズ：3.5インチ × 17インチ
重量：2.79kg
Worldwide Bearings製セラミックベアリング装着時：+0.40ポンド（0.181kg）
Worldwide Bearings製スチールベアリング装着時：+0.45ポンド（0.204kg）
静的耐荷重：340ポンド（155kg）
素材：カーボンファイバー、アルミニウム
スタイル：5本斜め分割スポーク形状
バルブステム：BST製 超高速対応（UHS）90度アングル、アルミニウム製ステムおよびキャップ
認証：DOT、Eマーク、JWL（公道およびサーキット走行対応）
適合：純正ホイールからの直接交換用

サイズ：6インチ x 17インチ
重量：4.04kg ※スプロケットキャリアおよびハードウェアを含む
重量増：+0.70ポンド（0.318kg） ※Worldwide Bearings製セラミックベアリング装着時
重量増：+0.75ポンド（0.340kg） ※Worldwide Bearings製スチールベアリング装着時
静的耐荷重：615ポンド（280kg）
素材：カーボンファイバー、アルミニウム
スタイル：5本斜め分割スポーク形状
バルブステム：BST製 Ultra-High-Speed（UHS）90度アングル、アルミニウム製ステムおよびキャップ
認証：DOT、Eマーク、JWL（公道およびサーキット走行用）
適合：純正ホイールとの直接交換
注意：別途社外製スプロケットが必要：Vortex製アルミニウムスプロケット、またはCeraCarbon製ハイブリッドスプロケット）
注記：純正のローターボルトは長さが不適合（長すぎる）のため、カーボン製ハブに干渉します（交換用ローターボルトはホイール本体に付属しています）。

商品は営業日の１０日以内にでメーカー、海外から発送となります。在庫切れの際にはご注文時にご連絡致します。