2016年から2020年式モデル ヤマハ MT-10用 テルミニョーニ フォース GP スタイル チタン CuNb/チタン スリップオン Termignoni Force GP Style Titanium CuNb/Titanium Slip-On FZ-10/MT-10 (16-20) (送料無料)
2016年から2020年式モデル ヤマハ MT-10用 テルミニョーニ フォース GP スタイル チタン CuNb/チタン スリップオン Termignoni Force GP Style Titanium CuNb/Titanium Slip-On FZ-10/MT-10 (16-20) (送料無料)
受取状況を読み込めませんでした
2016年から2020年式モデル ヤマハ MT-10用 テルミニョーニ フォース GP スタイル チタン CuNb/チタン スリップオン Termignoni Force GP Style Titanium CuNb/Titanium Slip-On FZ-10/MT-10 (16-20) (送料無料)
SKU:757140 (在庫2個 7/28/25時点)
この商品はチタンCuNb(テルミニョーニ・レーシング部門がレーシング排気管の製造に使用しているのと同じ素材)製のメイン構造とスリーブ、そしてカーボンファイバー製のリアキャップとヒートシールドが特徴です。
チタンは地球上で9番目に豊富な元素です。通常、重量比強度に優れているため純チタンが使用されます。しかし、純チタンは鋼鉄よりも強度が低く、塩水にさらされると腐食する可能性があります。そのため、テルミニョーニはこの排気システムに、銅とニオブ(CuNb)を注入したチタン合金を採用しステンレス鋼よりも優れた性能を実現しています。
銅の添加により、600℃(1100°F)を超える高温下でも材料の機械的強度が向上し、ニオブは800℃(1500°F)を超える高温下でも排気ガスの耐腐食性を高めます。機械特性の向上は、排気管の寿命を大幅に延ばすだけでなく、チューブ壁の薄肉化も可能にし、軽量化と排気ガスの流れ改善にも貢献します。こうした特性から同様のチタン合金は民間航空機、国際宇宙ステーション、F1、NASCARにも使用されています。
性能面では、出力(6,500rpmで+2.56hp)とトルク(6,500rpmで+2.0Nm)が向上しています。
パフォーマンスの向上と軽量化は、テルミニョーニのレーシング キャラクターに固有のものです。さらにパワフルなライディング体験を提供し、紛れもない イタリアンのサウンドと共にバイクにユニークな外観を与えます。
素材:チタン、CuNb、カーボンファイバー、取り外し可能なノイズ低減プラグ付属
MPN:Y11108040TTC
イタリアンのサウンド、テルミニョーニはバイクへの情熱を持っています。テルミニョーニの製品は情熱と45年を超える経験の成果です。テルミニョーニは最高のパフォーマンスを中心に設計されたユニークな商品です。
テルミニョーニの目標は、パワーと軽量化の点でパフォーマンスを向上させることができる排気システムを開発し、競技に参加するチームだけでなく全てのバイクライダーに提供することです。
R & D 部門は、MotoGP、Moto2、SBK のレース設備を設計および作成しますが、これはアフターマーケット システムと同じチャートとなり、レース設備で得られた知識と改善は、エンドユーザー向けのエキゾーストにも反映されています。
商品は営業日の7日ほどでメーカー、海外から発送となります。もし在庫切れの際にはご注文時にご連絡致します。
Share



