2025年式以降ヤマハ ＹＺＦ－Ｒ９用グレイヴス モータースポーツ製チタニウム ワークス エグゾースト カーボン サイレンサー(フルエキゾーストシステム)　Graves Yamaha R9 Titanium WORKS Exhaust - Carbon Silencer (消費税、送料込み)

2025年式以降ヤマハ ＹＺＦ－Ｒ９用グレイヴス モータースポーツ製チタニウム ワークス エグゾースト カーボン サイレンサー(フルエキゾーストシステム)　Graves Yamaha R9 Titanium WORKS Exhaust - Carbon Silencer (消費税、送料込み)

SKU: EXY-25R9-FTC

グレイヴス モータースポーツ製ヤマハ ＹＺＦ－Ｒ９用 フル「WORKS」チタンエキゾーストシステム（カーボンファイバー製サイレンサー仕様）。精密なエンジニアリングにより、外観、性能、耐久性のすべてにおいて競合製品を凌駕する製品が生み出されています。本エキゾーストシステムは、最高峰の性能、フィッティング、仕上げ、そして価値を求めるトップライダーのために設計されました。開発には、Graves Racing Teamを31回のAMAプロ・ナショナル・チャンピオンシップ優勝へと導いた技術がそのまま投入されています。

本システムの開発において、妥協は一切排除されました。パイプの径や長さ、サイレンサーコアのサイズと長さは、あらゆるスロットル開度および回転域で最大の出力を発揮できるよう最適化されています。ECUフラッシュチューン・マップと組み合わせることで、中回転域で8馬力以上、最高出力域では13馬力以上の出力向上を実現します。

素材には高性能スーパーバイク用エキゾーストと同じ、肉厚1.00mmの耐熱グレード・チタンチューブを採用しています。この素材は、最高800℃（1472°F）に達する環境下でも優れた耐久性と耐酸化性を発揮するよう特別に設計されており、一般的なグレード2チタンの約2倍の耐熱性を備えています。チューブの曲げ加工や切断は、最新鋭の設備を用いて精密に行われます。溶接は、比類なき再現性を実現する専用治具を使用して行われます。サーキットでのデータロギングやダイノ（出力測定器）でのチューニングに対応するラムダセンサー（O2センサー）取り付け用ボスも装備されています。スプリングタブには、耐久性を高めるため4mm厚のチタンワイヤーが使用されています。

サイレンサーは、チタン製インレットキャップと265mm長のカーボン製サイレンサーボディで構成されています。サイレンサーの固定にはカーボンファイバー製ハンガーストラップを使用し、極めてクリーンな外観を実現しています。サイレンサー本体は、航空機グレードのステンレス製リベットとチタン製サイレンサーバンドを用いてエンドキャップに固定されています。内部のコアチューブはステンレス製で、入口側にかぶさるように装着され、出口側のチタン製キャップへと差し込まれる構造になっています。出口側キャップには、60度のスラッシュカットが施されたチタン製カバーがアクセントとしてあしらわれています。

特徴：

テーパー状の入り口を持つ265mmダイヤモンド形状サイレンサー（カーボン製シェル、チタン製エンドキャップ）
航空宇宙グレードの耐熱チタン合金を採用
ラムダセンサー（O2センサー）取り付け用ポートを標準装備（18mmワイドバンドO2センサー対応 ※純正センサーは非対応）
高度な溶接技術による、レーザー溶接のような美しい仕上がり
精密なフィッティングを実現するロングテーパー形状と突合せ溶接（バット溶接）
フランジには7075アルミニウム（硬質アルマイト処理）を使用し、高い耐久性を確保
タンデムステップブラケットと交換して取り付けるハンガーマウントが付属

Graves製エキゾースト：アイドリング時 94dB / 4000rpm時 99dB

適合車種：2025年式以降ヤマハ ＹＺＦ－Ｒ９

商品は営業日の５日ほどでメーカー、海外から発送となります。在庫切れの際にはご注文時にご連絡致します。