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2016年から2020年式モデル インディアン ロードマスター クラシック用 BST Torque TEK 18 x 5.5J カーボンファイバーリアホイール1本 BST Torque TEK 18 x 5.5 Rear Wheel - Indian Chief (14-20) / Chieftain (14-20) / Roadmaster (16-20) / Springfield (16-20) (送料無料)

2016年から2020年式モデル インディアン ロードマスター クラシック用 BST Torque TEK 18 x 5.5J カーボンファイバーリアホイール1本 BST Torque TEK 18 x 5.5 Rear Wheel - Indian Chief (14-20) / Chieftain (14-20) / Roadmaster (16-20) / Springfield (16-20) (送料無料)

通常価格 ¥443,700 JPY
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2016年から2020年式モデル インディアン ロードマスター クラシック用 BST Torque TEK 18 x 5.5J カーボンファイバーリアホイール1本 BST Torque TEK 18 x 5.5 Rear Wheel - Indian Chief (14-20) / Chieftain (14-20) / Roadmaster (16-20) / Springfield (16-20) (送料無料)

SKU:171990 (在庫1個 7/29/25時点)

サイズ:18 x 5.5J

重量:5.78 kg
Worldwide Bearings 製セラミックベアリング装着時は 0.272 kg 追加
Worldwide Bearings 製スチールベアリング装着時は 0.295 kg 追加
静荷重定格:410 kg
素材:カーボンファイバーとアルミニウム
スタイル:5本カーブスプリットスポーク構成
バルブステム:BST Ultra-High-Speed (UHS) 90度アルミステムとキャップ付き
認証:DOT EおよびJWL(公道およびサーキット走行用)
適合:純正交換品
TPMS:TPMS対応バルブステムと取付説明書が付属
純正スプロケットとクッシュドライブラバーを使用

BST ホイールは純正ホイールより40~60%軽量でスポーツバイクに鋭いコーナリング性能、より速い加速、そしてより素早いブレーキングをもたらします。軽量ホイールは、サスペンションシステムがバンプや不整地でのコントロールを容易にし、トラクションの向上とスムーズな加速を実現します。回転質量が小さいということは、ライダーの疲労軽減にもつながります。

リアホイールが軽量であれば、ショックアブソーバーが適切にコントロールしやすくなり、レースやサーキット走行において優れたパワー伝達と、はるかに高いトラップスピードを実現します。

商品は営業日の10日以内にでメーカー、海外から発送となります。もし在庫切れの際にはご注文時にご連絡致します。

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