{"title":"カワサキ Ｎｉｎｊａ ５００","description":null,"products":[{"product_id":"2024-2026年式-カワサキ-ｎｉｎｊａ-５００用-ヒンドル製-エボリューション-フルシステムカーボン製マフラー-カーボンキャップ付き-2018-23-kawasaki-ninja400-ninja-500-hindle-evolution-full-system-kawasaki-消費税-送料込み","title":"2024-2026年式 カワサキ Ｎｉｎｊａ ５００用 ヒンドル製 エボリューション フルシステム(カーボン製マフラー、カーボンキャップ付き) (消費税、送料込み)","description":"\u003cp\u003e2024-2026年式 カワサキ Ｎｉｎｊａ ５００用 ヒンドル製 エボリューション フルシステム(カーボン製マフラー、カーボンキャップ付き) (消費税、送料込み)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e2024-26 Ninja 500 Hindle Evolution Full System Kawasaki\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSKU: 75-0144CC\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eヒンドルは約４０年にわたる研究開発を経て、高性能アフターマーケット排気システムの世界的リーダーへと成長しました。ヒンドルのデザインの焦点は、創業者ラング・ヒンドルに由来しています。彼は、北米のトップレベルのレースで数十年にわたり優勝やチャンピオンシップを獲得してきた経歴を持つ人物です。ラング氏\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"sew8i85pwjb4iqs\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan 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class=\"sew8i85pwjb4iqs\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eはストリートライダーとレーサーの両方が排気システムに本当に求めているものの重要性を理解し重要な原則に基づいて製品ラインナップを開発しました。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e全域にわたるパワー：高回転域で優れたパワーを発揮する排気システムを作るのは簡単です。しかし、ライダーが最高回転域で過ごす時間はほんのわずかです。課題は、ライダーがほとんどの時間を過ごす低中回転域で、高回転域でのパワーと優れたカーブを実現することです。ヒンドルはカーブに「穴」のないシステムを構築するために時間と労力を費やしました。その結果、ライディングがより楽しくなるだけでなく、ラップタイムも短縮できるシステムが誕生しました。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e軽量で耐久性に優れています：ヒンドルの薄型ステンレスヘッダーは非常に軽量で、多くのチタン製システムに匹敵する重量です。ステンレスは非常に耐久性が高く、道路やレーストラックの過酷な条件にも耐えます。ヒンドルシステムの軽量化は加速性能の向上だけでなく、ブレーキング、コーナリング性能、さらにはタイヤ寿命にも貢献します。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eマフラーは、ほとんどのシステムでステンレススチール、ブラックセラミック、チタン、またはカーボンファイバーからお選びいただけます。ヒンドルシステムはすべてラング氏と彼の献身的なスタッフによって北米で製造されています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e商品は営業日の９日ほどでメーカー、海外から発送となります。在庫切れの際にはご注文時にご連絡致します。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Woodcraft","offers":[{"title":"Default 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class=\"sew8i85pwjb4iqs\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eはストリートライダーとレーサーの両方が排気システムに本当に求めているものの重要性を理解し重要な原則に基づいて製品ラインナップを開発しました。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e全域にわたるパワー：高回転域で優れたパワーを発揮する排気システムを作るのは簡単です。しかし、ライダーが最高回転域で過ごす時間はほんのわずかです。課題は、ライダーがほとんどの時間を過ごす低中回転域で、高回転域でのパワーと優れたカーブを実現することです。ヒンドルはカーブに「穴」のないシステムを構築するために時間と労力を費やしました。その結果、ライディングがより楽しくなるだけでなく、ラップタイムも短縮できるシステムが誕生しました。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e軽量で耐久性に優れています：ヒンドルの薄型ステンレスヘッダーは非常に軽量で、多くのチタン製システムに匹敵する重量です。ステンレスは非常に耐久性が高く、道路やレーストラックの過酷な条件にも耐えます。ヒンドルシステムの軽量化は加速性能の向上だけでなく、ブレーキング、コーナリング性能、さらにはタイヤ寿命にも貢献します。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eマフラーは、ほとんどのシステムでステンレススチール、ブラックセラミック、チタン、またはカーボンファイバーからお選びいただけます。ヒンドルシステムはすべてラング氏と彼の献身的なスタッフによって北米で製造されています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e商品は営業日の９日ほどでメーカー、海外から発送となります。在庫切れの際にはご注文時にご連絡致します。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Woodcraft","offers":[{"title":"Default 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\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eヒンドルは約４０年にわたる研究開発を経て、高性能アフターマーケット排気システムの世界的リーダーへと成長しました。ヒンドルのデザインの焦点は、創業者ラング・ヒンドルに由来しています。彼は、北米のトップレベルのレースで数十年にわたり優勝やチャンピオンシップを獲得してきた経歴を持つ人物です。ラング氏はストリートライダーとレーサーの両方が排気システムに本当に求めているものの重要性を理解し重要な原則に基づいて製品ラインナップを開発しました。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e全域にわたるパワー：高回転域で優れたパワーを発揮する排気システムを作るのは簡単です。しかし、ライダーが最高回転域で過ごす時間はほんのわずかです。課題は、ライダーがほとんどの時間を過ごす低中回転域で、高回転域でのパワーと優れたカーブを実現することです。ヒンドルはカーブに「穴」のないシステムを構築するために時間と労力を費やしました。その結果、ライディングがより楽しくなるだけでなく、ラップタイムも短縮できるシステムが誕生しました。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e軽量で耐久性に優れています：ヒンドルの薄型ステンレスヘッダーは非常に軽量で、多くのチタン製システムに匹敵する重量です。ステンレスは非常に耐久性が高く、道路やレーストラックの過酷な条件にも耐えます。ヒンドルシステムの軽量化は加速性能の向上だけでなく、ブレーキング、コーナリング性能、さらにはタイヤ寿命にも貢献します。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eマフラーは、ほとんどのシステムでステンレススチール、ブラックセラミック、チタン、またはカーボンファイバーからお選びいただけます。ヒンドルシステムはすべてラング氏と彼の献身的なスタッフによって北米で製造されています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e商品は営業日の９日ほどでメーカー、海外から発送となります。在庫切れの際にはご注文時にご連絡致します。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Woodcraft","offers":[{"title":"Default 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\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eフットコントロールはバイクとの最も重要な接点の一つです。そのためウッドクラフトはバイクがあなたの意図通りに反応することを保証する最高のリアセットを設計、製造しています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e6061-T6ビレットアルミニウムからCNC加工され、純正リアセットブラケットの２倍以上の耐久性を誇ります。\u003cbr\u003e３ピースペダルによりより強固な組み立てが可能になり、パーツ交換の容易さというウッドクラフト独自のシステム。\u003cbr\u003e独自のローレット加工フットペグは、卓越したフィードバックと最高のトラクションを提供します。\u003cbr\u003eウッドクラフトリアセットキットは、調整可能な偏芯フットペグとトゥペグを備えています（該当する場合）。\u003cbr\u003eリアセットキットのほぼすべてのパーツは、「スペアパーツ」タブからキットとは別にご購入いただけます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eシフトパターン：このリアセットは、STDシフトとGPシフトのどちらでも使用できます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eペグ移動：調整可能（１２段階）、上方向25～50mm、後方向35～54mm。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eクイックシフター：スタンダードシフトはプッシュ式、GPシフトはプル式。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e純正部品：ウッドクラフト\u003cspan class=\"sew8i85pwjb4iqs\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"sew8i85pwjb4iqs\"\u003e\u003c\/span\u003eリアセットは純正部品の交換を前提としています。本キットは一部純正部品を使用しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e純正ブレーキスイッチは使用できなくなるので専用のブレーキスイッチが含まれています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e商品は営業日の９日ほどでメーカー、海外から発送となります。在庫切れの際にはご注文時にご連絡致します。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Woodcraft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55690771202339,"sku":null,"price":849.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0827\/0089\/4499\/files\/Woodcraft_D4_3d68d9f1-f149-4731-b635-87fb8220fe6d.jpg?v=1764284346"},{"product_id":"2024-2026年式-カワサキ-ｎｉｎｊａ-５００用-ウッドクラフト製-リアセット-消費税-送料込み","title":"2024-2026年式 カワサキ Ｎｉｎｊａ ５００用 ウッドクラフト製 リアセット (消費税、送料込み)","description":"\u003cp\u003e2024-2026年式 カワサキ Ｎｉｎｊａ ５００用 ウッドクラフト製 リアセット (消費税、送料込み)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWoodcraft 05-0144B 2024-26 Kawasaki Ninja 500 Complete Rearset \u003cbr\u003eSKU: 05-0144B \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eフットコントロールはバイクとの最も重要な接点の一つです。そのためウッドクラフトはバイクがあなたの意図通りに反応することを保証する最高のリアセットを設計、製造しています。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e6061-T6ビレットアルミニウムからCNC加工され、純正リアセットブラケットの２倍以上の耐久性を誇ります。\u003cbr\u003e３ピースペダルによりより強固な組み立てが可能になり、パーツ交換の容易さというウッドクラフト独自のシステム。\u003cbr\u003e独自のローレット加工フットペグは、卓越したフィードバックと最高のトラクションを提供します。\u003cbr\u003eウッドクラフトリアセットキットは、調整可能な偏芯フットペグとトゥペグを備えています（該当する場合）。\u003cbr\u003eリアセットキットのほぼすべてのパーツは、「スペアパーツ」タブからキットとは別にご購入いただけます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eシフトパターン：このリアセットは、STDシフトとGPシフトのどちらでも使用できます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eペグ移動：調整可能（１２段階）、上方向25～50mm、後方向35～54mm。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eクイックシフター：スタンダードシフトはプッシュ式、GPシフトはプル式。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e純正部品：ウッドクラフト\u003cspan class=\"sew8i85pwjb4iqs\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"sew8i85pwjb4iqs\"\u003e\u003c\/span\u003eリアセットは純正部品の交換を前提としています。本キットは一部純正部品を使用しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e純正ブレーキスイッチは使用できなくなるのでブレーキスイッチが必要な際には\u003ca href=\"https:\/\/www.inazuma-moto.com\/products\/2018-2023%E5%B9%B4%E5%BC%8F-%E3%82%AB%E3%83%AF%E3%82%B5%E3%82%AD-ninja400%E7%94%A8-%E3%82%A6%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%95%E3%83%88%E8%A3%BD-%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88%E5%B0%82%E7%94%A8%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%83%E3%83%81%E4%BB%98%E3%81%8D-05-0144b-2018-23-kawasaki-ninja400-2019-23-z400-ninja500-complete-rearset-%E6%B6%88%E8%B2%BB%E7%A8%8E-%E9%80%81%E6%96%99%E8%BE%BC%E3%81%BF\" title=\"専用ブレーキスイッチ付きリアセット\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e専用のブレーキスイッチ(別売)\u003c\/a\u003e を販売しております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e商品は営業日の９日ほどでメーカー、海外から発送となります。在庫切れの際にはご注文時にご連絡致します。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Woodcraft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55690772316451,"sku":null,"price":809.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0827\/0089\/4499\/files\/Woodcraft_D4_3d68d9f1-f149-4731-b635-87fb8220fe6d.jpg?v=1764284346"},{"product_id":"2024-2026年式-カワサキ-ｎｉｎｊａ-５００用-ウッドクラフト製-ライザー-クリップオンブラック-長さ30-48cm-消費税-送料込み","title":"2024-2026年式 カワサキ Ｎｉｎｊａ ５００用 ウッドクラフト製 ライザー クリップオン(ブラック) 長さ30.48cm (消費税、送料込み)","description":"\u003cp\u003e2024-2026年式 カワサキ Ｎｉｎｊａ ５００用 ウッドクラフト製 ライザー クリップオン(ブラック) 長さ30.48cm (消費税、送料込み)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWoodcraft Riser Clipon for Kawasaki Ninja 500 41mm \u003cbr\u003eSKU: 12-4541K3-78B \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eバイク専用に設計された特別なライザーはボルトオンで取り付けることができ、ストリートでもサーキットでも、一切の改造なしで使用できます。ウッドクラフトの３ピース分割式クリップオンライザーは、取り付けと取り外しが簡単に行えるよう特別に設計されています。メーカーの３ピース設計はレースで実証されており、フロントエンド全体を分解することなく、トリプルクランプ下のクリップオンを簡単にメンテナンスできます。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eこれらのクランプは、可能な限り軽量化するために特別な配慮がなされています。ハンドルバー自体は30.48cm\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"sew8i85pwjb4iqs\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"sew8i85pwjb4iqs\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eの長さでお好みの幅に簡単に調整できます。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eこれらのクリップオンは、従来のレース用クリップオンよりも2.5インチ高くなっています。 2.5インチという指定は、純正クリップオンハンドルバーより高さが増すというものではありません（純正クリップオンハンドルバーはそれぞれ異なるため）。このクリップオンハンドルバーを使用すれば、ライダーの快適性を考慮してハンドルバーを高く設定できるオプションを備えた、レーススタイルのクリップオンハンドルバーを組み込むことができます。高さを高くまたは低く設定したい場合はライザー(別売)をご注文いただけます。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこのキットには、ほとんどのバイクに適合する直径7\/8インチのハンドルバーが付属しています。これらのハンドルバーには、ハンドガードやその他のオプションのスイッチギアを取り付けるためのスペースがあります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e商品は営業日の９日ほどでメーカー、海外から発送となります。在庫切れの際にはご注文時にご連絡致します。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Woodcraft","offers":[{"title":"Default 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(消費税、送料込み)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWoodcraft 71-0144SSB 2024-26 Kawasaki Ninja 500 SuperBike Seat Base \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSKU: 71-0144SSB \u003cbr\u003eSKU: 71-0144PAD \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e純正シートユニットと同様に簡単に取り外し可能です。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eシートユニット下の電子機器に素早く簡単にアクセスできます。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e純正シートに比べて優れたライダーフィードバックを提供します。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eシートパッドの厚さを変えたり、重ねたりすることで、シートの高さを調整できます。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e完璧なフィット感を実現するカスタムメイドの15mm厚シートパッド付きです。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e商品は営業日の７日ほどでメーカー、海外から発送となります。在庫切れの際にはご注文時にご連絡致します。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Woodcraft","offers":[{"title":"Default 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